|
легкового автомобиля
|
Главное меню | Главная | Статьи | Архив Популярные статьи В сухое время года облака пыли, поднимаемые автомобилями и ветром, усложняют условия для движения, особенно в песчаной местности. Некоторые водители вспоминают о методах управления автомобилем на скользкой дороге только зимой. Наши друзья.
Занос - это боковое скольжение задних колес при продолжающемся поступательном движении автомобиля вперед. Занос может возникнуть не только в результате действия центробежной силы. При неодинаковом сцеплении с дорогой левых и правых колес автомобиля возникает поворачивающий момент, приводящий к заносу. .
К числу важнейших психофизиологических качеств водителя, непосредственно влияющих на безопасность движения, относится время его реакции на изменение дорожной обстановки и принятие решения но устранению возникшей опасности. Реакция бывает простой и сложной. |
Вождение легкового автомобиляАвтомобильный транспорт — важнейшая составная часть единой транспортной системы нашей страны, на его долю приходится преобладающее количество перевозок народнохозяйственных грузов и пассажиров. Из года в год растет количество выпускаемых отечественной промышленностью автомобилей и мотоциклов, совершенствуются их конструкции. Транспортный поток на дорогах страны постоянно увеличивается, растут скорости движения.Быстрое развитие автомобильного транспорта, рост интенсивности движения на автомобильных дорогах выдвинули на первый план как важнейшую государственную задачу проблему обеспечения безопасности дорожного движения. Главная роль в решении этой проблемы принадлежит водителям. Для безопасного вождения транспортного средства в современных дорожных условиях водителю необходима достаточная теоретическая подготовка. Правила дорожного движения, являясь официальным документом, написаны в сжатой форме, и для глубокого их изучения необходимы более подробные разъяснения. Кроме того, для лучшего понимания отдельных положений Правил необходимы знания основ безопасности вождения транспортных средств. Все это читатель может найти на сайта. Последние статьи:На перепутье. Приближение к крупному пересечению на дорогах или в городах, или даже к пересечению в условиях сельской местности - это почти всегда подготовка к смене условий движения, к смене дороги. У опытного водителя вырабатывается автоматически действующее чувство оценки той дороги, по которой он сейчас едет, а также той дороги, по которой ему предстоит двигаться после проезда перекрестка. Последнее относится не только к пересечениям, так как иногда одна дорога, например трехполосная, "вытекает" из четырехполосной. Это так называемое телескопическое строение дороги.
В чем опасность движения ночью? Некоторые водители считают, что ночью легче работать, так как интенсивность движения очень маленькая и можно ехать быстро и спокойно. На первый взгляд это рассуждение кажется правильным, но оно не подтверждается статистикой. В темное время суток происходит в среднем 50% общего числа дорожно-транспортных происшествий, хотя интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем. Эти факты свидетельствуют о том, что управление автомобилем в темное время суток достаточно сложно с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасного режима движения. Ночная езда всегда опаснее из-за того, что мы не можем видеть далеко и предвидеть изменения ситуаций.
Основной вид дорожно-транспортных происшествий в тумане (до 70%) - наезд на впереди движущееся транспортное средство или неподвижное препятствие. Причина не просто в том, что плохо видно. В тумане происходит куда более опасное явление, чем плохая видимость. Искажается расстояние, причем иногда оно кажется даже в 2 раза больше, чем на самом деле. |
На страницу: