Главное меню

Популярные статьи

В сухое время года облака пыли, поднимаемые автомобилями и ветром, усложняют условия для движения, особенно в песчаной местности.

Скользкая дорога

Некоторые водители вспоминают о методах управления автомобилем на скользкой дороге только зимой.

Занос автомобиля

Занос - это боковое скольжение задних колес при продолжающемся поступательном движении автомобиля вперед. Занос может возникнуть не только в результате действия центробежной силы. При неодинаковом сцеплении с дорогой левых и правых колес автомобиля возникает поворачивающий момент, приводящий к заносу.

Реакция водителя

Реакция водителя (Стр. 1)

На страницу: 1 2 3 в раздел

К числу важнейших психофизиологических качеств водителя, непосредственно влияющих на безопасность движения, относится время его реакции на изменение дорожной обстановки и принятие решения но устранению возникшей опасности. Реакция бывает простой и сложной.

Простая реакция определяется временем, протекающим с момента возникновения перед водителем какой-либо опасности или препятствия до момента реагирования на них обычным, заранее определенным действием — поворотом рулевого колеса, нажатием 'на тормозную педаль и т. п. Время простой реакции исчисляется в 0,4—0,6 с. Сложная реакция заключается в том, что водитель должен правильно оценить возникшую опасность и выбрать наиболее эффективное действие по ее предотвращению — остановить автомобиль, либо объехать объект опасности, либо проехать мимо него с увеличенной скоростью. Время сложной реакции составляет в среднем около 0,8 с. Каждый водитель должен знать время своей реакции и правильно учитывать его при управлении автомобилем.

Время реакции у разных водителей неодинаково и зависит от разных причин: психофизиологических особенностей, возраста, навыков, подготовленности.

Индивидуальные особенности человека оказывают большое влияние на время реакции. У водителей одного и того же возраста с одинаковым стажем работы оно может быть различным. Если при скорости движения 36 км/ч автомобиль проходит за 1 с Юм, то его путь за время реакции будет равен от 4 до 6 м. Следовательно, режим движения, вполне безопасный для одного водителя, может в тех же условиях оказаться причиной дорожно-транспортного происшествия для другого.

На страницу: 1 2 3 в раздел